适航管理，是对航空器的适航性进行控制。当符合经批准的型号设计且处于安全可用状态时，我们说航空器处于适航状态。这表明，一方面航空器要符合初始审定时的型号民用航空适航管理是对哪个(哪几个)方面进行管理：)A.航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备B.航空器、发动机、螺旋桨C.航空器、发动机D.航空器

＞＾＜ 百度试题题目民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理(___)A.使用和维修B.设计、制造C.设计、制造、使用和维修相关知识点：试题来源：解析C 反馈收藏2.2 主管部门民航局航空器适航审定司对委任代表的规章和管理程序的执行实行统一管理.民航地区管理局适航审定处/适航处或者适航审定中心作为主管部门，具体负责委任代表的资

《条例》以飞行管理为中心，并针对无人驾驶航空器设计生产、适航管理、实名登记、空域和飞行活动管理、强制保险等方面进行明确规定，是我国无人驾驶航空器领域的首部专门行政法规。保过程完整性是指对航空器从设计、制造、使用和维修，直到退役全过程实施以安全为目的、统一的闭环式的审定、鉴定、监督的管理。适航管理概述（4）动态发展性。适航管理是动态的、不断发展的。首先

适航管理是以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理。适航管理的内容如下：1、制定有关航空器各项适航规章、标准、程序、指令或通告并监督执行，这是适航管理3、生产适航：对生产过程进行监管，确保生产的航空器符合适航标准和规定，满足安全要求。4、运行适航：对航空器的运行进行监管，包括维护、修理和改装，确保其符合

˙﹏˙ 第三条民用航空器的适航管理，是根据国家的有关规定，对民用航空器的设计、生产、使用和维修，实施以确保飞行安全为目的的技术鉴定和监督。第四条民用航空器的民用航空器的适航管理以保障民用航空器的安全性为目标，是政府适航当局在制定的各种最低产品安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定