有网友在浙江政府服务网的信件平台上咨询杭州第二机场选址的消息，得到如下回复：这位网友在咨询中提到：从现代城市建设发展的经验来看，国际机场一般都会同时配备地铁(不管地上还是地相较于杭州第二机场，萧山机场第三跑道似乎离杭州人更“近”一些。萧山机场总体规划平面图规划明确“十四五”时期，将全面启动萧山机场第三跑道建设。这意味着已有两条跑道的萧山机

这些年来，杭州的瓶窑、径山、仁和、塘栖，甚至于嘉兴的海宁、绍兴的诸暨、湖州的长兴都曾和第二机场传出过绯闻。2020年6月，诸暨发改局在回答网友信件时提到：省级规划单位更倾向于2***年9月7日杭州市规划局在一条关于建议增加谋划建设杭州第二国际机场项目的反馈中回复称未采纳理由是需要在上一层级规划或战略规划中明确后落实到本轮市级国土空间总体规划

《杭州市综合交通发展“十四五”规划》近日获市政府通过，规划中，不仅提出萧山机场将启动建设第三跑道，还明确将在“十四五”时期启动“杭州第二机场战略规划研究”。消息一出，关注者官方文件首次确认杭州着手研究建设第二机场图源：视觉中国民航业内人士林智杰告诉时代周报记者，杭州萧山国际机场如果还有空间扩建，肯定是首选方案，因为使用的资源、占用的土

一、项目编号：绍柯采[2023]1563号-1 二、项目名称：杭绍甬高速(柯桥段)、柯诸高速公路柯桥段、铁路杭州萧山机场枢纽及接线工程(绍兴段)、交建中心档案资料整理服务项目(该规划设计特别提出，在萧山机场容量饱和、浦东机场溢出的情况下，从承担上海外溢考虑，在杭州都市区北部建设第二机场，形成对苏锡常地区的竞争优势，并通过规划城际通道联系新机场。萧

ˇ﹏ˇ 先是，上海第三机场官宣落地南通，二是，杭州正在规划第二机场。2***年9月9日，江苏省交通运输厅发布了江苏省“十四五”民航发展规划，在加快推进新开工项目中明确，完成南通新机场只有浦东机场一座4F级机场(虹桥机场是4E),但浦东机场跑道数量达到了足足5条，且其中至少3条是4F级跑道；唯有广州没有第二机场，但好在隔壁深圳的情况一样，也没有