在我国国内运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。两者的关系是：由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不必把这两个词组串起来就是，在高铁上跑的车是火车

不懂别瞎说，高铁的全称是“高速铁路”，说的是铁路；动车，说的是动车组，指的是列车。你说的高铁那叫高速动车组。而且，动车组不是每节车厢都带有动力。纯动车组，这才是每节车厢都带有动力的动车组，举1. 高铁和动车的运营路线不同：高速铁路不能在普通铁路上运行。通常使用无砟轨道，当然也有一些有砟的轨道。高速列车的铁路建设标准相对较高，因此总价也略高于其他类型的火车票。

1、车次不同。高铁是以G开头的车次，动车是以D开头的车次。2、速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。3、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，动车使用的铁图为动车总得来说，高铁只是一个大的概念，它包含了动车，但是动车并不能代表是高铁，根据行驶速度的不同，动车组也被各种字母区分，相应的票价也会有所不同，只能说可以跑300公里的高速

一是使用高速车底可以名正言顺地定高票价，提高客运收入，二是使用高速车底便于与其他客运专线直通运营，高铁和动车使用的都是动车组，所以高铁也可以说是高级动车，是D开头动车的升级版，两者最主要的区别是运行时速和运行轨道的不同。动车的速度在200～250千米/小时，高铁的速度则在30