∩ω∩ 据了解，围绕建设世界一流国际机场，深圳机场目前正在推进包括三跑道、T1、T2航站区及配套设施、东区跑滑优化项目、运控综合大楼、东北站坪项目等21个重点客运设施建设。其中，T1航站深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程施工组织设计——4 建筑工程施工质量验收统一标准GB503—xxx 5 混凝土结构设计规范GB50010 6 大体积混凝土施工规范GB

三是加快航空基础设施建设。完成机场东区和南区货代一号库、DHL华南航空快件枢纽建设；开工建设机场南区新国际货站一期、空港南货运驿站等；全力推进T1和T2航站楼、观澜导航台迁建、樟根据规划，深圳机场三跑道及T1、T2航站区等改扩建工程在2026年完工后，终端保障能力将达到年旅客吞吐能力8000万人次，货邮吞吐能力450万吨。截至2***年底，深圳机场已运行的国际客运航线包括洛杉矶、

深圳市在14-5号中国交通发展规划中，建议深圳国际中心能源消耗水平提高，推动深圳机场T1、T2航站楼等基础设施的建设，并启动深圳通用机场的选址计划，加速与惠州机场的合作，充分发挥深圳第二机场深圳宝安国际机场T1航站区及配套设施工程于2***年12月取得深圳市发改委批复。该工程将为推进深圳宝安国际机场高质量发展、构建现代化综合交通运输体系提供重要保障。看起来深圳机场

今天我们将向大家介绍一个新一轮深圳机场站的升级改造，很多网友认为深圳机场站在未来可能会比上海虹桥站更好。深圳市在14-5日中国交通规划中，提出提升深圳国际中心能耗水平，推进深圳机场三跑道T1深圳机场三跑道计划2025年建成投运作为重要的国际航空枢纽城市，深圳近年来聚焦构建大湾区机场群体系，包括建成深圳机场卫星厅，加快推进深圳机场第三跑道、T1和T2航站楼等规划建设

⊙﹏⊙ 深圳机场T1航站楼位于一跑道东侧。项目将整合现有资源建成集中式的航站楼；建筑面积约25.8万平方米，设计容量按照国内1200万人次/年、国际300万人次/年。深圳机场T2航站楼位机场东枢纽内的T1航站楼，规划年航空旅客量1500万人次左右，仅看航空客流量这一数字，在三大航站区中航空客流规模最小，但叠加年5840万人次高铁客流后，机场东枢纽将成为深圳三大航站区