压力不大人际关系不复杂一般匿名用户任职：其他职位工作过#工作中的压力不愿意推荐。待遇一般，还要倒班，工作环境比较差，员工素质偏低，上升空间也比较有其次，东航物流属于国企混改上市的次新股，目前市值200多亿。一方面，既然是国企混改的典型，那是有做大做强的企业基因动力的，国有资产肯定是越大越好。另一方面，既然是个2***年6月刚上

进入疫情后半程，东航物流更是基于其供应链全流程能力，满足各国用户的需求，为世界各地搭起可靠的防疫物资空中补给线。原本存在感并不是很强的东航物流，经过疫情期间的运供保障考1.面试体验比较糟糕，招聘团队非常不专业，会鸽应聘者；2.已经不是纯国企了，不仅保留了国企薪资低的

●▂● 这导航空货运物流的成本较大，为了满足发展需要，航空公司要尽可能地扩展服务范围，拓展发展领域，不断整合供应链，形成更加完善的一站式服务，让更多商家选择航空货运物流进行运输；作为职朋职业圈独有的东航物流工资待遇，共有15人分享了东航物流工资待遇，是否加班，是否准时下班，是否有五险一金等，马上进入和大家一起交流了解东航物流工资待遇。职朋职业圈，专业

●＾● 东航物流是国内领先的综合性航空物流企业，2016年9月东航物流成为国家首批、民航领域混合所有制改革试点企业，2018年经东航集团推荐，东航物流入选国企改革“双百企业”名单，202其他还有主体适格性、实施流程、人员范围、数量分配、考核机制、锁定期、上市后减持规则等等很多问题，在实践中也不一定好解决。从深层次看，国企员工持股之所以

˙▽˙ 东航物流作为典型的先混改后上市的国有企业代表，其同业竞争及独立性在IPO审核中被重点关注。东航物流与关联方之间的同业竞争解决思路有哪些借鉴意义？今天，阳光所国企混改研究中心负公司多年来深耕于汽车物流行业，公路运输经验丰富，同时拥有十余年水运和铁路运输业务的操作管理经验，具备公路，铁路，水路多式联运的运输执行能力，并可以通过对不同运输方式的有效结合