ˇ０ˇ 且铁路仍处于大建设、大发展的时期许多新线相继开通，“车、机、工、电、辆、客”各大运输系统用人缺口仍然很大即使到了大建中后期，在现行劳动Fa不大改的情况下，铁路是不会像某些行目前不会。据财新消息，中铁总在内部强调，路局改革过程中禁止任何形式裁员，现有职工全部进入改制后公司，相关社保、企业年金及公积金关系变更至新公司，职工待遇

50年内不会。现在高铁建设，学校还在不停招聘发展呢。30年后不快速发展了，那一代铁路人也退休了。少铁路正式工辞职会不会后悔？已经参加工作，无论是在铁路还是其他单位，如果提出辞职，对于个人来说都是一个比较大的事情，需深入思考，慎重决定。类似铁路这样的

即使到了大建中后期，在现行劳动法不大改的情况下，铁路是不会像某些行业一样，出现百分之几十的裁员情况。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查大专以上学历(在读即可)是真的不可能的铁路现在面临的是老龄化趋势严重很多重要部门和技术部门都是老家伙们在撑门面像我们站基本重要部门70%左右吧都超过50岁而且今年开始连外出劳

2023年铁路会不会辞退正式职工法律分析：路部门可以依据法律的规定，辞退员工。铁路可以按法律法规规定的条件，辞退生病的员工。劳动合同履行期间，铁路可以按《劳因为铁路属性，就注定了无法进行裁员。所以减少人员就只能采取自然减员的方式，也就是招聘人数少于退休人数，从而使企业人数减少。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查