当然，在收货人拒绝或迟延提货以及无人提货等情况下，承运人应第一时间将情况告知托运人，托运人如要求退运，则应当签署新的运输合同，退运与已经完成的运输不是一还有的客户是利用政策漏洞，钻空子，捞便宜货。这里特别注意付款方式，最常见中招的是多种付款方式结合的那种方式与孟加拉这类强制要用信用证的国家中招的外贸人非常多。1.

货到港三个月了客户没钱提货怎么办

这种情况，最好是让客户付清余款提货，两边都将损失降到最低；如果退回，理论上可以操作，但回来的运费还是比较高的，而且要看对方是什么国家，有些不发达国家，退运还货发到对方港口已经超过了两个月，海关催我们让客户提货. 那时候我们就考虑拉回来或者转卖给其他的客户这个又关于到提单的问题，因为我提单上面的收货人直接跟公司的. 要是转

货到港三个月了客户没钱提货怎么处理

⊙▂⊙ 对于外贸行业来说，选择客户一直是一件很重要的事，选择高质量、高素质的客户可以更好地避免在外贸交易中出现不必要的问题，如今对外贸易客户更是鱼目混珠，对外贸目的港不提货，造成的后果分析：1：产生高昂的目的港堆存费；2：长时间不处理，会被当地海关拍卖，有些国家规定客户拥有优先拍卖权，比如印度；3：小部分货代单会造成直接放单给客

货到港了客户不提货怎么办

因为根据土耳其海关规定，货物到港后进口商应在45天内完成提货手续，否则货物将被罚没并进行拍卖。不过45天届满后，收货人也就是买方有两次申请延期的机会，每次30网友回答：FOB条款是货物装船之后就与方没有关系了，前提是货款你已经到了。现在货款没到，正本提单还在你手，货还是你的，所以出了问题还是你的，总共才3万，几千美金的事，3个月没