1. 2023年的国际海运价格可能会因为多种因素而有所波动。2. 燃油价格、运输距离、货物类型和数量、船只规模和类型、港口费用和税费以及市场供需情况都是影响国际海运价格的主要因贸易活动减少：经济增长放缓导致国际贸易活动减弱，进口和出口货物的需求减少，从而直接影响了国际海运需求。随着全球经济形势不稳定，消费者需求减弱，企业的订单量

中国到美国西海岸港口的时间不断缩减，由2*** 年1 月份的接近47 天下降至6 月份的17.79 天左右。全球货柜船的准班率自底部不断抬升，丹麦航运咨询机构Sea Intelligence 最新发布的2023 年日前，航运界网副主编马晖提到：“通常9月~10月是美线与欧线的旺季，因为都是圣诞节的货物，我们认为，今年出现旺季不旺的原因是美国零售商库存积压，没有产生大批新订单，另一方面受运价

中远海运港口业绩下滑的原因与招商局港口类似，主要是受到国际集运市场供需矛盾加剧和我国外贸形势不佳的影响。国际运费的下跌导致集散利润的降低，进而影响了港口的营收和利润。2023 年国际海运价格波动较大的原因主要是受全球经济形势、市场需求、供应链状况、燃油价格等因素的影响。以下是一些具体原因：1. 全球经济形势：全球经济状况直接影响了国际贸易的

˙ω˙ 由于疫情，库存过剩，消费者可支配收入降低，消费者消费降级，货运量需求降低，尽管海运费一降再降，至少2023年上半年，贸易增长前景将收到限制。挑战二：港口拥堵，运力紧张也是疫情原因，2.来自美国的需求下降速度最快，2***年12月末数据，美国制造业订单同比减少40%，这一情况仍在延续，欧盟