为方便行业人士或投资者更进一步了解通用航空行业现状与前景，智研咨询特推出《2023-2029年中国通用航空行业市场竞争态势及未来前景分析报告》以下简称《报告在通用飞机领域，根据国家民航总局发布的《2019年民航行业发展统计公报》，2019年底，通用航空在册航空器总数达到2707架，同比增长了8.50%。其中，教学训练用飞机849架。进入2015年后，通用航空器

中国民航业发展现状总体看中国民航业在较长时间内仍处于成长期目前航空运输经济方面还有不少薄弱环节在数量和质量上都还不能充分适应改革开放和经济社会发展的需要同民航发达国家相比存在诸多差距截止到2020年底中国军用飞机共计3260架，占全球军用飞机的比重为6%，比2019年占比增长0.1个百分点。战斗机数量占比最高从不同类型的军机数量结构来看，截止到2

∪＾∪ 大飞机是反映国家航空工业甚至整个工业体系整体水平的直接体现。早在1970年我国就开始大飞机运10型号的研制，受制于当时的技术水平等因素，到1986年运10计划彻底终止；2017年5月5日，中国国产大飞TraceID: 276077aa16997792243433530e0e41

2***年底，中国通用航空器注册飞机总数为4573架，比上年增长9.8%。截至2***年8月，中国实际运营的通用航空器为2807辆，约占注册通用航空器总量的52%。2015—2***年1-8月中国在册航空器总量资料来尽管近年来我国军用飞机发展迅速，但目前仍以作战飞机为主，后续加油机、运输机、教练机、作战直升机、特殊任务飞机等占比将快速上升。民用航空：在新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨