其实很多人不知道，高铁乘务员其实也有岗位晋升空间，主要晋升如下：乘务员分为杠一、杠二、杠三；（每季度或者半年考核一次根据单位实际考核周期制定）乘务长分为杠一、杠二、杠三一直当一名乘务员的话，这个基本上是没有什么前途的，而且到了35岁之后，也许你就会选择离职，因为高铁乘务员的工资

随着我国交通的日益发达，高铁在全国逐渐普及，高铁乘务员这个行业也逐渐的被大家所熟知，慢慢的高铁乘务员也成为了很多家长眼中的香饽饽，对于个人来说这也算得上是一份福利待遇还不错方面严格来说，高铁乘务员的就业前景是不错的，但是发展空间小，工作幸苦也是真的。根据劳动法的规定，连续签订三次劳务合同后，即可签订无固定期限合同(即可干到退休),高铁乘务员和绿

当乘务员也很难啊了现在不光是劳务公司的合同制还有各大铁院培养出来的高铁乘务专业的形体啥的都贼晋升空间。这是体制内的热门话题了，说没有人情关系，那是不可能的。就算铁路改革的今天，也还是会存在

ˇ▂ˇ 高铁乘务员是比较有前途的。高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才，高铁专业要求学生掌握基本的高铁企业战略管理、国际旅游基本理论知识、人，两位乘务员和一位安全员。一名乘务员一般负责四节车厢，主要做的工作是每站发车都要巡视自己的车厢，行李安全的摆放，是否有无票人员，并补票。3.高铁乘务员一个

职业发展空间小，没有一个长久的上升空间。2、之前的空乘进入航司后，基本工资为3000元左右，普通乘务员最低月收入也有6K元左右，见习乘务长月收入8K元左右，乘务长月收入1W余元，主任乘而且乘务员职位也有一定的上升空间。高铁乘务本身就属于服务行业，在这方面企业也更愿意选择女生，比较亲切，形象良好，另外学好英语，前途广阔，毕竟现在国内乘坐高铁外国人也是越来越