INTERJET的客舱除了没有头等舱之外，客舱里该有的服务一样都没有少，而且还大大超出许多航司的标准，这还是廉航吗？Surprise的️体验改变了我对廉航的认识，也许这不必采购机上娱乐系统，也能节省机上用电。单一客舱(没有商务舱、头等舱),因此不必安排额外的两舱空乘、载客也较多。同时座位间距较窄，也能够搭载更多客人。不提供传统民航免费

其实蛮多廉航是有商务舱的，配置还不错，价格可能会比一般航空的经济舱贵那么一点点。不过既然选择廉在座位的间隔上会重新布置，缩小座位间距离，还有一般机上不设头等舱和商务舱，全部实行全经济舱模式。身材高大的特别不舒服在行李托运方面，廉价航空是有限重的，正常机票都是允许免

就算是廉价航空，我也有头等舱的豪华享受大家不知道有没有体验过公务甚至是头等舱，许多航空的头等舱都有提供一幅由BOSE设计提供的降噪耳机，目的自然是减轻飞机时感受的噪音，毕吃的餐食好一点，器皿好一点，不是塑料的，位置宽松舒服点，个人觉得只有飞十个小时以上的国际长途，才能感受到头等

廉价航空不设头等舱与公务舱，均采用单一的经济舱位，因此相较于其他航空，它能提供的舱位更多，所以可提供座位数较传统全服务飞机的航空公司高出15%- 20%,可以有⚠️廉价航空也称之为低成本航空公司或者行李差异化航空公司。机票价格会相对便宜，但是没有托运行李额和餐食服务，没有头等舱，只有5折以上和5折以下的经济舱，5折以下机票是没有托运