有很多的人都认为物流公司司机的待遇是非常的好的，而且工资也是非常的高的，但是对于物流公司这个行业来说，只要拥有a2的驾驶证就可以了，对于学历的要求并不是特别的高的，所以都会以为如果司机一个人单独驾驶的话，长途奔袭，会导致他们的注意力不断下降，而且也很难调整自己的作息时间。如果货车出现了突发问题，也没有办法一心二用，去关注货车的状况。在这样的情

一、物流司机都是一个人吗

物流司机同在一个公司上班，工资区别很大，但总体上不高。另外，等待货物或者车子坏在半路的时间，即使在半夜收工，大多数企业也不会支付加班费用的。这样下来，很容易作息不规律，而且工作风险高，路途中因为虽然说车辆贷款是用的个人征信，但是你一个人是没办法将运营车辆款给贷够的。公司确实是给你兜了

二、物流司机都是一个人吗知乎

在物流公司方面，对司机的要求很高。物流公司效率永远是第一位，为了追求时效性，物流公司给司机的货车一般都是新款的，这就要求在驾驶、保养、维修方面很到位，需要司机具备足够的经验。通过我们上面的分析不难看出，法院认定司机与物流公司存在劳动关系，主要从两个角度：一、物流公司对司机进行管理，司机对物流公司具有从属性；二、物流公司虽然主

三、物流司机都是一个人吗现在

看情况，这些都没个准的事情。单人司机还是多人司机，这并不是确定的，正常来说肯定是两个司机轮换着开车更稳妥，但你要一个人开一千公里，不出事故一般也没人管你是不是4小时休与跑长途还不一样，跑快递长途的司机为了不耽误时间，一天二十四小时基本都要在车上赶路，干一天当平常人干两天，路上还吃不好。吃不好、住不好是长途司机的日常，然而跑长途时最危险的

四、物流公司的司机

等等，都可以去××x物流快递去挂靠或应聘的。给国人提供了相当大的一个再就业空间……所以尽管是网上联盟，联营……突际也是给任何一个中国人，坏人也好，好人也好，土匪，强盗…反正做业务员和司机都很累，基本上两个一对负责一条线路，而且线路频繁更换也是常事。个人感觉物流行业的司机想月入