春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。2***年，春秋航空亏了30亿元，虽然是其历史最高亏损纪录。但相对于其规模来说，这个金额并不高。第九名：吉祥航空营业收入第九：82亿元机新京报贝壳财经讯（记者王真真）3月24日，吉祥航空在空客天津飞机交付中心，接收了本年度第一架空客A321neo飞机，这也是空中客车在天津总装完成的首架A321neo飞机。图/受访者供图据介绍，吉祥航

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春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。2***年，春秋航空亏了30亿元，虽然是其历史最高亏损纪录。但相对于其规模来说，这个金额并不高。第九名：吉祥航空营第九名：吉祥航空营业收入第九：118亿元机队规模第十：110架旅客运输量第十：1844万人次吉祥航空营业收入第九，其他两个都是第十，主要是因为吉祥航空拥有6架B787飞机。而排名其后的春秋航空是没有

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⊙＾⊙ 第九名：吉祥航空营业收入第九：118亿元机队规模第十：110架旅客运输量第十：1844万人次吉祥航空营业收入第九，其他两个都是第十，主要是因为吉祥航空拥有6架B787飞机。而排名其后的控股了东北航空、翡翠货运、昆明航空、鲲鹏航空等；类似扩张路径的还有也已化身民企的海航，这一时期发起成立了西部航空、祥鹏航空、扬子江快运、大新华快运。

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用以衡量航空公司综合实力的指标中，机队规模和定期载客量、客运总里程等都较为直观，与发展较早、动辄拥有百余架乃至数百架执运飞机的发达国家老牌航司相比，我国现有的数十家航司呈第一名：南方航空营业收入第一：1016亿元机队规模第一：878架旅客运输量第一：9772万人次三个数据均排名全国第一，这也表明了南航牢牢占据着国内规模第一的位置，无人能够挑战。是国内唯一一家机队

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机队规模782架，2023年净引进4架2024年计划交付28架，2025年计划交付31架，2026年计划交付34架，2027年计划交付7架3.吉祥航空共拥有110架飞机，平均机龄为6.34年吉祥航空品牌兴业证券同样指出，以吉祥航空的宽体机比例，未来盈利弹性有望超预期。不过，宽体客机和窄体客机在运营、管理、维修等方面存在显著差异，若吉祥航空不能相应取得优质航权、提高管理水平并增加相关人