国家发改委4月17日对外公布，中国飞机制造行业2018年将取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。对此，中国民航局发展计划司投现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。现已跻身于世界四大

中国三大飞机制造厂1.沈飞工业集团沈阳工业集团是成立在1951年中国沈阳，由中国航空工业集团公司负责管辖的大型现代化飞机制造企业，曾先后被毛主席、邓小平、江泽民等多批国家领导陕西飞机制造公司，坐落在陕西汉中，是中国航空工业第二集团公司所属的大型骨干企业，于1975年就生产出了我国第一架运八飞机，以及后来的中国第一架最大的运八运输机和中国第一架

近日，国产大飞机C919圆满完成100小时验证飞行，正在为今年春天投入商业运营做最后准备。“茫茫九派流中国，国之重器构建起大国制造业的‘黄金龙骨’。”“运十”飞机副总设计师程不时回忆上世纪81955年，中国制造出了第一代喷气式战斗机“歼-5”，标志着我国飞机制造业在喷气式战斗机上开始走向成熟。此后，依托于自主创新和技术引进，中国飞机制造业经历了一系列的发展进步

航空运输和通用航空服务需求的不断增长为航空装备制造业的发展创造了广阔的市场空间。预计未来10年，全球将需要干线飞机1.2万架、支线飞机0.27万架、通用飞机1.83万架、直升机近年来，中国的飞机制造业蓬勃发展，成为全球中高端制造的中心。中国的经济飞速增长，人民生活水平不断提高，这一切离不开科技创新和高端制造业的支撑。在这个领域，中国已取得了显

1932年，中国制造了第一架飞机“中华一号”，标志着中国航空工业的起步。二、自主研发阶段自主研发阶段是指40年代末至90年代末的时期。在这一阶段，中国飞机制造业开始逐步实第2章：中国航空零部件制造行业发展概况及市场痛点分析2.1 中国航空制造业发展现状2.1.1 中国民航全行业运输飞机数量2.1.2 中国通用航空器数量及结构2.1.3 民用直升机发展状况(1)中国民