新飞机引进数量下降明显从近两年行业主要企业新引进客机数量情况来看，2019年东航、南航、国航、春秋航空和吉祥航空5家航司机队规模新引进数量为166架，2020年下降至75架，同比降幅约54.8%，其中2、企业竞争：国营航司规模领先按营业收入分，我国航空货运企业可分为三个梯队：第一梯队为2020年营业收入500亿元以上的企业，包括南方航空、中国国航、中国外运、顺丰控股等，均为国营航司及各领域龙

ˋωˊ 20xx年上半年，运行指挥中心在地服公司领导班子的坚强领导下，团结一心，勇挑重担，不断创新，紧紧围绕地服公司20xx年工作的总体思路和中心工作来开展运行指挥中心的安全服务工作，在大机航旅票务领域处于民航出行服务链条的中端，连接着航空公司和终端客户，具有票务资源整合与分发的功能。航空公司为航空客运服务的承运人，是航空服务的最终提供者。航空公司销售机票的渠

一般而言，春运及暑假7、8 月份，旅游及探亲活动频繁，是航空业旺季；4、5、6、9、10 等月份气候宜人，且有“五一”、“十一”等假期，航空需求较为旺盛，为航空业平季；而其他本文将从航空公司、机场建设、安全管理和技术创新等方面介绍当前民航发展的现状。一、航空公司：竞争激烈，市场规模不断扩大航空公司作为民航发展的主力军，目前市场竞争激烈，

19、司拥有自己的营销渠道是最安全和最好的营销方式。3.3.4服务方面为了进一步提高公司的收益，增加利润贡献，东方航空公司在近年来也进行了大刀阔斧的改革，投入了不菲的资金对相关的服务产品环节进飞行技术专业于2007年正式获批，多年来为国内各航司培养了大批优秀飞行人才。航空服务艺术与管理专业于1999年开始招生，为国内第一批开办空中乘务类教育的院校之一，有着优良的办学传

虽然新冠疫情得到了有效的控制，但是低飞机利用率、低客座率以及大量的航班被取消，正在拷问着航司业绩。白菜价机票的背后，是航班数量的恢复，也是航空公司持续亏损的现状。在传统渠现状：1. 大力开展数字化营销：东航积极探索数字化营销的新模式，通过社交媒体、搜索引擎、电商平台等多种方式扩大品牌知名度和曝光度，实现了客户渠道拓展和目标用户精准匹配。