黑匣子的破译，最快的可能需要几天，慢的则需要半年。最新的解码过程也在随后的每日情况说明会上进行了介绍，不过目前来说还需要一些时间。但我希望公众相信信息会尽快被破译。而现在黑匣子内容破译成功之后，就可以读取飞行数据，也可以听到舱内的声音。那么，黑匣子的声音是否可以公开呢？据悉，对于调查飞机失事原因的飞行数据和飞行员操作飞机

在本次“3·21”空难中，民航局通报，东航MU5735的第一部黑匣子已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，然而目前不能排除存储单元损坏的可能。至于修复时间，MU5735两部黑匣子中的一部找到了，为语音记录器，外观破损严重，存储单元也有损坏，但相对完整。该语音记录器已被第一时间送往北京译码，目前正在全力寻找另一部黑

黑匣子位于飞机尾部，分为两个部分，一个主要是记录机舱内的声音，另一个是记录飞行时的数据以及机长的操作，以便判断是否存在不正确的行为。所以被曝光出来的录音，就是还原了黑匣子当对此，西部某高校从事飞行器设计的教授林东(化名)表示，黑匣子只是记录数据，调查组需要更多的证据才能找到事故的真正原因。3月23日下午，东航mu5735的第一个黑匣

中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，近日境内外网络上出现了关于“从东航公安系统上层的信息释放，东航失事原因锁定副驾驶”、“黑匣子数据已经出来”以及“民航局安全办下发根据环球时报援引外媒的消息，牵动人心的MU5735航班的一个黑匣子，日前已经进入解码阶段，美国国家运输安全委员会将会协助中方进行解码。这一黑匣子是一个“CVR”，也就是驾驶舱语音记录