⊙▽⊙ 这是肯定的，但是两者之间的环流有很多不同。大西洋的大气流比较复杂，如果飞机在这个上面飞行安全系数会很低。所以从某些程度上说，飞机选择飞过北极到达美国也多少跟这个原因有关此外，大西洋上的天气状况也异常复杂，可能有台风，龙卷风，海雾，以及风暴潮，随便碰上一个，就容易机毁人亡，而且可能还会碰上，许多未知的情况，甚至闯入一些不为人知的“死亡禁区”。而

＞﹏＜ 第2个原因就是安全性。太平洋上的天气瞬息万变，虽然飞机比那些风暴飞得高，但普通的雷雨天气更危险，厚厚的云层能够高达2万英尺，飞机只能穿过电闪雷鸣的云层，虽然不会被闪电打下结论：因为有西风影响，飞机达到经济速度的标准是不同的。假设经济速度为900km/h，西风速度50km/h。拿

第二点：太平洋存在很多不可控的因素影响。在飞行的时候，飞行员其实要考虑天气问题，恶劣的天气对于飞机的运行是很飞机为什么不飞大西洋？1.地球是椭圆形，绕飞路线更长，但实际上比直飞要短。2.太平洋天气变化大，雷雨天气更危险，飞机只能穿过云层，安全性得不到保障。

＞﹏＜ 不知道大家有没有注意过，中国飞往美国的最短的航线是横穿太平洋，但是实际上中国飞往美国的航班，都是在北极上绕一圈，而不是直接从横穿大西洋。这不禁让人非常好奇，为什么飞机在实际而且，最短也不意味着最安全，飞机飞行也会受到环境、地形和天气等制约，当最短航线上存在这些不利因素时，只能另选航线。我国飞往美国的飞机从不飞越太平洋，而是绕路北极，原因更

众所周知，中国位于亚洲东部，太平洋西岸，而中国和美国，就像是地球的两面，如果从北京到华盛顿，跨过太平洋再穿过美国本土，大约是1***0公里，而如果从东面穿过欧亚大陆和大西洋从阿拉斯加以北切加拿大到美东。回程也是类似。所以严格意义上讲，它既不走太平洋也不走大西洋。他走的