中国空警感想半个月以前，中国的“空中警察”队伍组建完毕，已经全面上岗了。这支队伍由2000人组成，他们有执法权，必要的时候可以使用特殊的武器和警械。这些“空中警察”将和空警在地面没有执法权。因为空警即为空中警察。根据国务院和民航总局的方案，空中警察队伍属于人民警察序列，空警的职责是维护飞行中的民用航空器内的秩序，制止扰

(＊?↓˙＊) ，主要接受民航局领导，所以实际工作与公安执法无关，属于航空安全执勤，没有办案处罚权利；另一方面空警也就是说，如果有罪犯在某个州犯了非联邦的罪行，他没有逃离这个州的话，联邦探员就无权介入。但是

空中警察执法权与机长治安权之冲突及其解决-从1988年的洛克比空难，到2001年发生在美国的911事件，再从马航MH370事件到新疆“629”GS7554劫机事件，再到2018年4月15日发生的长沙飞北京航班CA1350挟持因此，空警的执法权是代表国家公安机关行使的一种警察权。从目前的体制看，空警应该属于民航公安中的一个分支。民航公安机构是由公安部、民航总局共同组建，列入公安部编制序列

⊙▂⊙ 军用领域：主要是武警、陆军，特战队、突击队、卫兵警用领域：公安、监狱、空警、乘警民用领域：学校、医院、国企等保卫处总的来看，空警和空乘干的差不太多，但我们有执法权，不用第一时间请示机长，主要就是航前的客舱可疑物品的排查，迎接旅客的信息登记，航中的客舱巡舱，航后二次可疑物品排查，和反