动车餐厅的服务员工作非常辛苦，经常要在动车上平均每天工作12-15个小时才能下班。火车上一般有两个酒吧服务员，一个是酒吧主管，一个是酒吧售货员。其中，酒吧负责人负责酒吧的全面领高铁服务员听起来好听。其实很辛苦。一趟车，除了列车长。只有几个列车长？相当于比较辛苦。有的高铁。很近，很近列车长一天要跑很多趟。

干什么都不要干餐服，别看他们都在抱怨乘务员多累，没有餐服员累餐服员说着好听，就是卖饭的，列车售货员，待遇大概每月休息10-15天，走一个班休一个班，每月***0-6000 工资。但是这个工作很辛苦，火车上卖东西，主要是要回说把自己的东西推销出去，好的话

餐服员分：吧台餐服与小推车餐服，吧台餐服是在列车的餐车吧台内，对来往有需要购买零食、饮料、盒饭的旅客进行售卖服务。小推车餐服是推着小推车去各个车厢叫卖，缺货了就去餐车让吧列车餐车乘务员的真实生活，没有那么的轻松图中的女子是一个高铁列车的餐服长，别人都叫她“高姐”。一年之中，春运总是最忙的时候，当天的列车上的工作人员总会累得走不动路。在每

我没想到这份工作那么累。餐服要不停地来回走，还要兼顾销售，每天都要走1万步以上。走的时间长了，脚底板会火辣辣的痛，还磨起了很多泡。这份工作强度超乎了我的想象，累到不行的1、铁路不同岗位的辛苦程度不一样，比如铁路服务员就是餐车上卖东西的，比较辛苦。2、铁路乘务员不需要像普通列车员一样，每天要打扫卫生，铁路卫生是包给了物业公司，所以铁路乘务员比普通列车乘务员