依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》2016年第62号：一、超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）超限车辆对路面损坏的影响分析姚祖康彭波田波毛如麟任敏华王一如钱忡达【摘要】应用动态称重仪测定了上海市干线公路的轴载谱和超重情况，采用当量损坏系数概念分析了超限行

超限车辆对于道路的影响

车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%。一辆后轴轴载15t的超限车(后轴轴限超5t)在公路上行驶一次，对公路研究表明，超限超载运输对公路的损坏，与车辆轴载质量呈几何级数增加，极易对路面、桥涵造成灾难性破坏。超限超载运输对公路的损坏，缩短了公路使用寿命和大、中修周期，增加了小

超限车辆公路补偿费怎么收

超限车辆是造成公路使用寿命折减的头号缩星。超限运输降低了公路的使用效率，严重超限车辆一般车速都很低，有的不足40km/h,由于走不快，且由于超限车的车体大，影响后车通行，常常造成交2.4水泥混凝土面板表面损坏：非结构性损害，发生在面层的局部损坏，露骨、坑洞等。四、超载运输的防治措施超载运输是目前国内交通运输业普遍存在的问题，要解决超载超限车辆对

超限车辆行驶公路管理

车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%,一辆后轴轴载15T的超限车(后轴轴限超5T)在公路上行驶一次，对公路路面的作用相当对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。第56条除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋

超限车的危害

按照国际公认的轴载换算方法，超限100%的货车作用1次对公路路面的破坏，相当于标准轴载作用16次产生的破坏。路面损坏与超载重车行驶公路有直接关系，超限车辆对水5、ETC车辆驶离出口车道时，系统通过读取OBU和ETC卡内的信息，对ETC卡进行()并在出口车道显示金额。不扣费扣费(√) 计费不计费6、根据现行《收费公路管理条