1、航空管制一般延误时间少则半小时，多则3、4小时，具体多久得看何时排除故障因素。2、空中管制，即空中交通管制，飞机在空中飞的时候，就像车辆在地面行驶必须遵飞机起飞后，爬升至150米高度后，塔台管制室就将飞机移交给进近管制室指挥，进近管制室负责离场和进场飞行指挥。当飞机飞到6000米以上空域时，进近管制室又会将飞机移交给区域管制室。区

ˇ▂ˇ 管制时间少则半小时，多则3、4小时，具体多久得看何时排除故障因素。飞机在天上飞行也必须要遵守空中交通规则，也要受到专门机构的指挥与调度。遇到空中管制的，具体什么情况，可以咨询航空管制延误时间不一定，有2小时的，也有4小时的。具体多久应该看排除故障风险的时间。航班降落时间比计划降落时间延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。

飞机延误的时间要根据实际情况而定。若是发生流量限制延误，有时会晚点1到2小时，有时则会高达10小时。若是军事演习活动，飞行管制的时间少则半小时，多则3、4小时。飞机一般延误多少航空管制延误时间不一定，有2小时的，也有4小时的。具体多久应该看排除故障风险的时间。航班降落时间比计划降落时间延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。民

⊙▽⊙ 例如，如果您乘坐的是伦敦-迪拜-新加坡航班，而您伦敦-迪拜的航班晚点超过三个小时，您就可以提出索赔。但是，如果延误发生在迪拜-新加坡航段，您可能没有资格获得赔偿。对于您返回英国等允许起飞了再花20分钟重新登机，还不如在飞机上待着省事