不过硬要说安全的座位，L3和R3(即左方第三个舱门，右方第三个舱门)后面第一排可能会安全一点。另外最结合之前FAA提及波音787的制造缺陷，属实是让人担心。近年来波音确实是有点不顺。B737MAX的两起空难所

1、十大波音787空难视频

最重要的是，即使最安全的机型也有出事的时候，即使最惨烈的空难也有奇迹般的生还者，所以，生存的运气和信念是最重要的。1、跑道撞机1977年3月27日。在西班牙加负责调查波音的议员：波音只给了飞行员10秒钟波音对此心知肚明，在狮航空难后，美联航管理局(FAA)计算出了该机型坠机概率：如果不修复，每一架737Max平均两年就会出现死亡事故，这项报告

2、从未发生过空难的机型

目前，从未发生过旅客死亡空难的机型很多，常见的包括A380、A350、A340,波音787,伊尔-86、伊尔-96等。A350和787比较新，时间太短未经历考验。而伊尔-86、伊尔-96则是买这类型号的航司较少，同样缺乏不过，波音刚刚又遭遇重创。最近，由于机身部件文件问题，波音公司再度暂停了787梦想客机的交付。2月24日，波音股票大跌4.8%,居美国道指跌幅榜首位。自从1月26日以来，B787梦想客机的交付

3、波音787目前是最安全的机型

⊙▂⊙ 本文盘点了波音历史十大空难，分别是埃塞俄比亚航空空难、印尼狮航JT610航班空难、特内里费空难、日本航空123号班机空难、沙特阿拉伯航空763号班机空难、印度航空182号班机空特别之前在2018年10月29日，印尼狮子航空610号班机空难，共造成飞机上189人全部遇难，另外还有在2019年3月9日，埃塞俄比亚航空302号班机空难，导致飞机上157人全部遇难，而两起重大