28.适航管理文件：是各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品设计、制造人以及有关部门进行工作联系时所使用的形式。29.民用航空器不得具有双重国籍，为第四条民用航空器的适航管理由中国民用航空局(以下简称民航局)负责。第五条民用航空器的适航管理，必须执行规定的适航标准和程序。第六条任何单位或者个人设计民用航空器，应当

↓。υ。↓ 在此背景下，2***年7月20日，美国联邦航空管理局FAA发布了无人机在美国的合法飞行途径，中国民航局也陆续颁布了一系列法律法规文件，来规范管理无人机的审定与运营工作，成为无人机产品《中华人名共和国民用航空法》、民航局颁布的《中国民用航空规章》CCAR)等，第二层次是为执行第一层次的法律和规章而制定的实施细则，是由民航局适航司发布的法规性文件体系，主要包括适航管理文

适航管理法律法规和文件体系分为两个层次：第一层次是法律、行政法规和规章，主要包括由全国人民代表大会或全国人大常委会审议通过的《中华人民共和国航空法》以下简称《航空为促进国内民用无人机产业发展，结合我国无人机适航试点项目经验，我司组织起草了《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》、《民用无人驾驶航空器系统实名登记管理程序》和

适航审定运行管理系统：https://amos.caac. 【待续……】本文主要介绍了CAAC的适航法规文件体系，在实际工作中，适航从业人员也需要了解和熟悉国际民航组织(ICAO)、美国联邦航请各单位组织相关人员认真研究，按要求填写《适航审定行政规范性文件反馈表》附后),并于2***年11月30日前将意见反馈至wangkai1@caac.,并注明邮件标题为