济宁能源龙拱港总经理王志国：“前期我们一个月运货量3000个标箱，现在已经达到6000个标箱了，比以往翻了一倍多。”为应对货运量增加，龙拱港开足马力，借助先“我们对标青岛港等自动化程度较高的海港，打造集装箱专业化、自动化的内陆港口。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍，龙拱港二期整体规划建设18个2000吨级泊位，集中

会上，济宁能源发展集团党委副书记、总经理张广宇汇报了龙拱港产业园和新能源船舶建造基地项目有关情况，任城区和市交通运输局、市自然资源和规划局等市直有关部由散货小港变身无人作业集装箱枢纽港，济宁港航龙拱港华丽变身。“散改集更加环保清洁，在推进多次联运的过程中可以做到一箱到底，节省时间，减少货物浪费。以焦炭为例，运输一万吨

1月16日，济宁能源党委副书记、总经理王崇景到跃进港、龙拱港现场办公，主持召开龙拱港和跃进港作业区重点项目现场工作推进会，细化落实市委主要领导现场调研工作部署和市现代港航物流发展指挥部市政府副秘书长卞延军、市交运局局长李运恒、市国资委主任丰家雷、济宁能源集团总经理张广宇参加活动。座谈会上，双方围绕龙拱港基本情况、发展定位、铁路专用线规划方案、铁

(ˉ▽ˉ；) “1名司机可同时操控4台轨道吊作业，2分钟就可完成一个集装箱的装卸，效率比传统方式提升80%,国内领先。通过集装箱运输，实现了绿色清洁运输，降低了货损，提高了运济宁能源有限公司龙拱港总经理王志国说：“2分钟就可以成功完成一套装船、收箱作业，通过‘科技赋能+低碳运营’模式，我们可以将南下物流成本平均降低60元每吨。”济宁市将充分发挥运河物流通江达海

”龙拱港总经理王志国介绍，由云端部署的车队管理系统实现对场端信息的处理、车辆任务分配、全局路径规划，依靠自驾域控制器实现动态路径规划、障碍物避让等功能。采用高精度四桥“龙拱港地理位置优越，临近安居煤矿，且距济宁火车西站直线距离仅有7公里，能够实现公铁水联运模式。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍，截至5月10日，龙拱港集装箱多式联运项目已完成投资2.3