高铁的速度高于动车，高铁铁路一般为专门修建的无砟铁轨，或在原有的普通轨道上进行改造，高铁的成本更高，因此高铁票价也比动车要贵一些。南京到上海高铁二等座票从物理角度来看，高铁列车运行速度越快，所需消耗的能量就越多，也就是说，高铁行驶时，消耗的电能比动车多一倍，因此票价比动车贵一半也是有原因的。早班的高铁线路上看不出来有

现在你知道了，两者之间的票价存在差异，高铁比动车更贵。第二点是操作模式。动车通过一些车厢的电力系统向前驱动几节车厢，而高速铁路则是每节车厢都有自己的电力系统。这也是为什因为高铁速度快，对铁轨发动机等部件要求更高，这个大大增加了成本；再加上铁路前期路线修筑成本更高，回收成本也更高，所以高铁比动车的票价贵一些。简单的归纳了

＋△＋ G开头的动车，虽然比较厉害，但是比较娇贵，只能运行在新修的高速铁路上，所以高铁投入更大，需求新修很多高速铁路。而D打头的公车，可以运行在火车旧轨道改造后的铁路上，也可以运在物理学方面，高铁列车行驶的速度越快，所需要消耗的能量就越多，也就是说高铁在行驶的过程中，消耗的电力比动车多了一倍，所以票价比动车贵一半也是有原因的。高铁早近距离的路程上

高铁的票价比动车票价高，主要原因是高铁和动车的速度和能耗存在差异。高铁列车行驶的速度比动车快，而且能耗也更高。高铁在行驶的过程中，消耗的电力比动车多了一而且因为高铁的速度很快，所以每天都会进行空车运行检查，而动车则是10天一次进行检查。最后高铁的造价要比动车更高，这个在票面价格上面也有体现，所以即使始发站和目的地相同，高