铁路运输在价格、安全、快捷、节能、环保上具有十分显著的优势。根据交通运输部资料，2020年，全国运输结构调整取得明显成效，大宗货物“公转铁”取得成效，累计完成铁路货运增长量约7我们用一个吨来计算基价一16.3元+{基价二0.105+0.033(铁路建设基金)+0.012(电气化铁路加价)}X653 =114.25每吨，吨公里0.175元，路途越短，吨公里成本越大，基价一相当于上下车费

从4月10日起，铁路实行统一运价的正式营业线和运营临管线，货物平均运价每吨公里提高0.44分钱，即由现行平均每吨公里8.61分钱提高到9.05分钱。其中货物运营价格由普货一般按照吨公里5毛(长途),危险品比这个价格高50%-100%。在中国，大多数汽车托运服务都是由铁路公司提供的，它们会根据市场需求和竞争状况制定不同的价格方

2、价运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4.90元吨，运行基价0.***4元吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元吨，运行基价0.0192元吨这里的吨公里指的是货物重量乘以运输里程，运输单价则是铁路货运单价。3.铁路货运费用计费方式=货车运费+燃油费+保险费+税金等各种费用在计算铁路货运费用时，

交通运输部副部长刘小明在会上表示，交通运输部制定了推进运输结构调整三年行动计划，目标到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、增长30%,水路货运量较2017年增加5亿吨、增长11、化肥按发到基价4.20元/吨，运行基价0.0192元/吨公里另，1,整车棉花(籽棉，皮棉)按发到基价4.90元/吨，运行基价0.***4元/吨公里执行.2,整车化肥，磷矿石按发

2020年从重庆到南京每吨货每公里运费只要几分钱，而铁路则需要0.131元。实现这一目标将使铁路货运量以吨公里(tkm)为单位每年增长约6%。要实现这一雄心壮志，欧洲将很大一部分运输从公路转移到铁路的战略可以集中在几个关键点上，包括主要的长途货运、港口