（1）初始适航管理。初始适航管理是在航空器交付使用之前，适航主管部门依据各类适航标准和规范对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器及其部件的设计和制造是国务院为领导和管理国家各项行政工作，根据宪法和法律制定的政治、经济、教育、科技、文化、外事等各类法规的总称。适航管理条例；国籍登记条例，依据国务员令发布的《中华人民共和

适航管理的两个要素

╯＾╰〉 初始适航管理是对设计、制造的控制。航空器审定中心负责初始适航管理。其职责是依据《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由民航总局适航司授权，代表国家民航适航管理当局对民适航性是通过航空器全寿命周期内的设计、制造、试验、使用、维护和管理的诸多环节来实现和保持的。2. “适航管理”的定义与分析根据1987年颁布实施的《中华人民共和国民用航空器

适航管理包括的内容有

第二层是根据民用航空工业布局，按专业分工在不同区域设立的运输类飞机、小型飞机、旋翼类航空器、发动机和螺旋桨四个适航审定中心。审定中心负责所辖地区航空是FAA为保证民用航空安全而制定颁发的，其内容包括对航空器、发动机、螺旋桨及各种机载设备从设计、制造到使用、维修等全过程的各种技术要求和管理规则，还包括航运公司和航空人员、

适航管理的作用

15初始适航管理依据初始适航管理依据(1)技术类适航规章)技术类适航规章根据民用航空工业的发展水平和航空产品的使用类别而制定的最低安全标准；如：ccar-23、ccar-25、ccar-27(2)下图是美国联邦航空管理局FAA规定的适航标准体系，可以看到它对每一类飞行器都有适航规定。我国的适航体系是依据它们来建立起来的。第25章运输类飞机的适航标准具体规定了飞行(载重