苏州建机场其实没有必要，无锡机场和虹桥机场都离苏州很近。一个在左，一个在右，感觉苏南硕放机场是故意建在无锡和苏州交界的。打开网易新闻查看精彩图片一个机场的覆盖范围很大，所以得放在那个位置，就导致刚好夹在无锡苏州中间，导致苏州被硕放和虹桥夹住了，中间再放一个机场，

ゃōゃ 苏州不给建机场是老问题，原因只有一个，SH不给建，至于很多人说的原因，幼稚的可笑。1,天津有机场怎么了？不照样是个废物？? 天津是不是废物每个人都有自己的想法理由就是，他们觉得你苏州周围一圈城市都有机场了，苏州人坐飞机很方便，只需要到周边任何一个城市都能坐飞机，你苏州再建机场就是浪费，就是瞎折腾，再说周围一圈机场了，你苏州哪

真想不明白为何不让苏州修建自己的机场，要说空域紧张，那上海几十公里就自己建造两个机场，真是有点说不过去。眼看周边所有地级市都有自己的机场，让苏州有点坐不住了，论人口过千万，由于历史原因，苏州市周边已经布局了较多的机场，尤其上海两场是中国最繁忙的机场，苏州拟建机场的场址（网传为昆山淀山湖）距离虹桥机场的直线距离仅有38公里，加之诸多军用机场，

一种观点认为，近日的无锡苏州国际机场事件在全国闹得沸沸扬扬，为此民航局特发文强调规范全国机场命名，文件中点名了无锡硕放国际机场，自行将机场名改成“”苏南硕放国际机场“”然而，在不久前发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中，并无苏州机场的身影。是否能进入新一轮规划，有待细则出台后再行确认。更戏剧化的情形出现在《交通强国江苏方案》中。去年9月，国家交通部