要想成为一名真正的签派员并不是一件容易的事情。首先你必须经历不少于200小时的地面理论培训，你必须熟知国家航空法律和规章，特别是空中规则、空中交通服务规则和程序；你必须1、飞行签派员的职责2、飞行签派员理论考试与实践考试遇到的困难3、飞行签派员应具备的能力主讲人简介：曹华：曾任西南空管局管制员；西南管理局空管处监察

先抛结论，非民航学校出来的，本科专业不对口的学生，是有机会成为签派的，但是需要自身先去民航院校做培这说明签派员由于工作性质的原因，仍有相当一部分签派员需要进行倒班工作，这对他们的身体素质提出了新的要求。因此，同学们不要忘记在平时多锻炼身体哦，拥有一个健康的体魄也很重要！

要成为签派员只有参加高考。上天津民航学院、南京航空航天大学的空管学院、广汉飞行学院，只有这三家。学习“空中交通管制专业”毕业后分到航空公司或空管局，见习成为一名像翟鹏飞一样优秀的签派员是杨雨坤和陈振努力的方向。也许乘客感觉到的就是准点飞行这么简单的事儿，但其实这其中签派员要做大量的工作。要想成为一名真正的签派员并不是一

在未来，飞机将成为人们主流的交通工具，专家预测到2020年，将新增1000架民航飞机，按照国际标准人机比例100:1,那么在未来将需要10万的航空服务人才，这样看来航空最开始工作之初从事的与是飞行相关的地面工作，因为需要学习大量飞行、运行相关的知识，有了一定的工作经验之后发现从事民航具有专业知识素养的重要性，在对比了机务执照考试与签派执照

其次，飞行签派员需要具备一定的工作经验。一般来说，飞行签派员需要在航空公司中从事相关工作至少两年以上，才能够申请成为飞行签派员。在这两年的工作中，飞行签派员需要积累相签派员要求要提示机组注意滑行路线以及在正确的跑道上起降。你说延安特么就一条跑道连平行滑行道都没有