一、民航安全管理的四个阶段？A.安全绩效管理；B.规章管理阶段；C.经验管理阶段；D.摸索管理阶段。民航安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的工作方针。因此，我国的安全管理水平整体上处于人因研究的阶段。但是可以肯定国内大型民航企业运行体系具备安全管理体系(SMS)基本框架。民航界“安全关口前移”、“预防为主”的理念深入人心，

二、中国民航引入安全管理体系的背景安全管理体系(SMS)是航空安全管理发展的最新管理模式。纵观航空安全管理的发展，航空安全管理共经历了三个阶段：第一阶段：是20 世纪70 年民航安全管理体系的核心内容是风险管理，风险管理主要包括风险识别、风险评估与风险控制三个阶段，这三阶段按照次序构成一个循环的过程，但在实际的应用过程中，应

其中，安全生产责任体系是基础，它明确了安全生产中各方应该承担的责任；安全生产法治体系是保障，为失职追责提供法律依据和有效途径；双重预防体系和应急救援体系犹如两安全责任与义务、任命关键的安全人员、制定协调的应急预案、安全管理体系文件。风险管理：识别危险、风险评估与缓解。安全保证：安全绩效监测与测量、变革管理、持

∩０∩ 民航安全管理体系安全管理体系是国际民航组织倡导的管理安全的系统化方法，它要求组织建立安全政策和安全目标，通过对组织内部组织结构，责任制度，程序等一系列要素进行系统它涉及到民航安全的全方位管理，是确保所有参与其中的各方实现安全航空运输、维护旅客权益和减少民航事故的基础。民航安全管理体系的主要内容是制定和实施合理有效的安全管理

一、民航安全的发展背景SMS 是航空安全管理发展的最新管理模式。纵观航空安全管理的发展，航空安全管理共经历了3 个阶段。第一个阶段是20 世纪70 年代之前的国际民航组织对“安全管理体系”的定义：“它是一个管理安全的方法，其中包括必要的组织结构、责任、政策和程序”(ICAO,2006,1-2). 安全管理的发展阶段过去，航空安全方面的改善主要依靠“飞行-事