现在大部分的地勤都是合同工，不是航空公司的正式员工。或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系。待遇的话要依各航空公司的效益现在大部分的地勤都是合同工，不是航空公司的正式员工，或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系，这样的工资水平就是普通的水平，

目前签约的都是合同工的，正式工是以前的老员工才有这样一种说法，一般都是以前早期学校毕业、政府分配工作，分配到航空公司或机场的那些人才有，属于事业单位的，机场地勤不是正式编制。机场工作人员没有编制，机场的工作人员分为合同工和劳务派遣工。现在几乎不招正式员工，都是外包性质。机场一般都是国企，正式员工的待遇处于国企的中上

现在大部分的地勤都是合同工，不是航空公司的正式员工，或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系，这样的工资水平就是普通的水平，一般在3500元左现在大部分的地服都是合同工，不是航空公司的正式员工。或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，和航空公司没什么关系。4、地勤的涵盖面太广了。要知

∩▽∩ 不是公务员，机场地勤属于编制内。广义的编制是指各种机构的设置及其人员数量定额、结构和职务配置；狭义的编制即人员编制，是指为完成组织的功能，经过被授权的机关或部门批准的机关或单位内部人✈️在很多外行人的眼睛里，能在航空公司机场里工作，是非常体面，薪资待遇各个方面也是比较好的工作，当下的社会国企，央企，航空，铁路等事业单位的工作相当于铁饭碗啦，虽然不能按照自己

(｀▽′) 一般而言，地勤分为两类人，一类是航空公司的正式员工。他们的工资比较高，以天津航空为例，普通地勤的工资，大约在6000左右，如果是地勤人员中的管理人员，工资可能稍微高一些。另一类人航空地勤招聘，月薪6000起，正式工！长城军地人才就业创业促进中心长城军地人才就业创业促进中心不能说号ccjd333 功能介绍山东省长城军地人才就业创业促进中心发挥国家级和