∪ω∪ 人机的设计、制造、使用和维修等环节进行科学的、统一的审查、鉴定、监督和管理的过程进行管理，以保证无人机始终处于适航状态。无人机适航技术管理是指以保障民用无人机的1.持续适航管理的三个要素；2、航空器持续适航管理要求：航空器运营人对航空器适航性的责任；运行规章适用的条件；公共航空运营人维修系统的组成及其主要职责；维修记录的要求；etops定义及类别；二类仪

2.1 适航管理民用航空器的适航管理以保障民用航空器的安全性为目标，是政府适航当局在制定的各种最低产品安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和持续适航：在航空器的使用和运行中还需遵守维修和运行的相关要求，使航空器处于安全可用的状态。持续适航持续适航管理的主要手段：航空器评审小组AEG、运行

持续适航管理对维修人员的要求；按照CCAR-66 的规定) 5、航空器适航信息网的结构及责任单位；适航信息管理工作的流程(即三个工作环节);主要监控对象；6、持续民用飞机适航性是飞机包含各部件和各子系统在内的整体性能和使用特性，需要在预期的运行环境和使用限制下，体现安全性和物理完整性，并始终处于符合性设计和持续安全运行状态的品质

广泛采用国内外的先进技术以及管理手段，如可靠性管理，逐步探索适合自身实际状况的、科学的维修管理模式.二是在保证飞机等航空器安全、以及适合航行的情况下，使民用航空适航管理是对设计适航、适航审定、生产适航、运行适航四个方面进行管理：1、设计适航：对新航空器的设计和制造过程进行监管，确保其符合适航标准和规定，

(2)是政府适航部门在制定了各种最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行的科学统一的审查、鉴定、监督和管理；(3)它揭示和反映了民用航空器从设计制造到使用、维修适航管理是以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理。适航管理的内容如下：1、制定有关航空器各项适航规章、标准、程序、指令或通告并监督执行，这是适航管理的基础；2、对民