高铁宝山站，是总投资约1560亿的“超级高铁”，因为它不仅是沪渝蓉沿江高铁始发站(终点站),还是沪苏通铁路二期的重要站点。地理位置上，上海宝山站北与G1501上海绕城高速相邻，南距S20据了解，宝山站采用沪渝蓉场、沪通场上下叠层布置方案。高架层沪渝蓉场采用尽端式布置，设4台8线；地下层沪通场采用贯通式布置，设4台10线。对上海人来说，更熟悉的

上海宝山站位于上海市宝山区，北与G1501上海绕城高速紧邻，南与S20外环高速相距4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里，是沿江高速铁路的始发站。上海宝山站采用沪渝蓉场、沪通场崇明站崇明站位于崇明区西北城桥镇湾南村附近，北跨陈海公路和南横引河，东距崇明县城区1.5km，西跨江万公路，南距长江约3km。长三角一体化发展越来越好上海的交通网络也越来越

上海宝山站位于上海市宝山区，北与G1501上海绕城高速紧邻，南与S20外环高速相距4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里，是沿江高速铁路的始发站。上海宝山站采用沪渝蓉场、沪通场上下叠层布置方根据规划，宝山站位于杨行镇，北面紧邻G1503上海绕城高速，南侧与S20外环高速相距4.4公里，总开发规模约50万㎡,规模为8台18线，未来将与3号线及规划中的19、21、24号线等轨交相连，交通非常便利。宝山

╯△╰ 上海宝山站位于上海市宝山区，北与G1503上海绕城高速紧邻，南与S20外环高速相距4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里。据了解，宝山站采用沪渝蓉场、沪通场上下叠层布置方案上海宝山站，是沪渝蓉高速铁路和沪苏通铁路二期的一个新建车站，位于上海市宝山区，北与G1503上海绕城高速紧邻，南与S20外环高速相距4.4公里，西与蕰川公路毗邻，

再加上沪通铁路二期工程及北沿江高速铁路途经宝山，这就是一个机会，上海高铁北站(新杨行站)落定。据悉，上海高铁北站就宝山区境内，位于G1503跟宝钢铁路支线的交叉位置，对此，很多网友高铁站位置：根据已公开信息，上海宝山站北与G1501上海绕城高速相邻，南距S20外环高速4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里，车站位于宝山区杨行镇城西一村附近。宝山站对未