因为高铁站虽然不是24小时运营的，但高铁乘务员的排班时间往往不固定，有时需要倒班和夜班。对于他们来说，上班的时候可能是大家熟睡的时候，而下班休息的时候又是大家忙碌的时候。想要考取高铁乘务员，其实并没有大家想象中那么容易。为什么还是建议大家考呢？主要是因为高铁未来发展前景广阔，就业机会远高于其它行业。我国高铁实力是毋庸置疑的，未来高铁的里

以致于许多年轻的女孩子在挑选第1次工作的情况下，都很想要变成高铁上的高铁乘务员，又或是乘飞机的空姐，随后客观事实是许多女乘务员在高铁上工作一段时间以后，都是会陆续挑选辞职是所以对乘务人员来说，这份服务性质的工作做起来还是比较的困难，薪资又很低，而所得到待遇和回报又并没有那么好。因此在高铁上女乘务人员的工作的时间一般都没有很长，但是在高铁上

＋＾＋ 另外，乘务员是一个同工不同酬的工作。有一些乘务员的她们是有编制的，然而还有比较多的人是没有编制的。同工不同酬这也是导致较多女乘务员离职的原因之一。总结：当一份工作它的付在很多人看来这应该不是事，因为女乘务员都是仪态端庄、长相标致的女子，她们找对象应该没什么难度才对，可是经过调查发现，单身的女乘务员占大多数，之所以会是这种情况，还是她们工作上的

这些都让她们开始怀疑自己的职业选择，也是造成高铁动车女乘务员离职率高的主要原因。结语高铁动车上的女乘务员披着美丽的外衣，却隐藏着千疮百孔的内心，我们应该向她们致敬。虽然但是却忽略了人们工作的本质就是为了挣钱。高铁乘务员的工资只有两千到三千，并且这份工作也没有任何绩效。现在人们的生活压力这么大，生活消费又很高，仅仅只有两三千的工资根本不