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o(╯□╰)o 经常飞洲际的乘务员要比国内的乘务员每个月大概多2000~3000块左右。新乘务长每月飞满100大概17000，教员每小时多5块。乘务员总飞行小时***0提一档。广播员不加钱。乘务长过夜当天达。所以说从乘务员入职初期，南航这类型和提供直签的航空公司更有保障一些，但是像东航一样的空乘劳务派遣制，只要小猫努力且达到一定的小猫年限，一样也可以转正也就还有呢？

当然可以飞行4年后离职，目前从事客户推广小猫我大学学的是社会学专业，选择当空乘，是因为想去其他国家和城市旅游。当时的设想是，飞行两年后再转行，结果没想到因为疫情，一下当了4好了吧！

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