持续适航是在航空器设计、制造和出厂后各阶段，都必须重视的一个重要方面，对于航空公司而言，保证航空器的适航性就是保证飞机出厂后的持续适航，航空公司是航空器持续适航的主要保证单位，局方适航部适用的规章要求和ASTM标准，及其符合性方法，整理成符合性方法表的形式；对航空器手册和持续适航文件的影响，需要把受影响的手册的具体内容逐一列出；对航空器飞行操作的影响，包括对维

飞机持续适航是民航安全运行的基础，符合适航标准的航空器是保障民航安全的重要前提，加强适航管理是民航安全保障系统工程的重中之重。新时代民航监管进入了全面依法治理的新阶段，推8. 持续适航文件的内容规范8.1 维修要求8.1.1 维修要求的主要目的是向航空器使用人或者运营人提供保持航空器的持续适航性和飞行安全的维修任务要求，航空器

经研究，发布咨询通告《运输类飞机持续适航和安全改进及点火源防护符合性指南》AC-26-AA-2012-01),并公布在中国民用航空局网站“法律法规”栏“咨询通告”项目内(网址：http:/释义continuous airworthi ness [航空]持续适航性；点击金山快译，了解更多人工释义行业词典航空continuous airworthi ness民用航空产品持续保持其已经具备的符合适航性

＋ω＋ 持续适航性是指确保航空器符合有效的适航要求，并使其处于安全运行状态。为保证飞机的持续适航性，必须对所有航空器在其整个使用寿命期内做各种维修工作。因此，保持持续适航包括飞机交第六章持续适航性6.1定义、目的、责任者6.1.1定义民用航空器得到适航证并投入使用后，为保证其始终处于适航状态所实施的管理，叫民用航空器的持续适航管理。6.1.2目的保证质量（航空器），保