据介绍，本次《民用航空法》修改目的是落实“放管服”改革和机构改革的要求。具体涉及民用机场管理、无人驾驶航空器立法授权、检疫机构改革等3处内容调整。据透露，修改后的这部法律编者按：《民航法》是中华人民共和国成立以来第一部规范民用航空活动的法律，在中国民用航空发展史上具有里程碑意义。实施25年以来，《民航法》为打造中国民航基

在中央立法层面，海运以《海商法》为统领形成一套相对独立的部门法律体系，航空则以1996年3月1日起施行的《民用航空法》为统领形成具有鲜明特色的部门法律体系。因此在明确航空属于《中华人民共和国民用航空法》为了维护国家的领空主权和民用航空权利，保障民用航空活动安全和有秩序地进行，保护民用航空活动当事人各方的合法权益，促进民用航空

⊙△⊙ 一、《民用航空法》积极推动了我国民航运输的发展《民用航空法》它是中华人民共和国成立以来第一部规范民用航空活动的法律，《民用航空法》颁行之时，中国民航刚刚完成了初步(一)为适应社会主义市场经济体制的需要，《民用航空法》借鉴了国际航空立法经验，坚持纵向的行政管理法律规范与横向的民商法律规范并重，对有关民商法律关系的规

另一方面，《民用航空法》吸收了先进的国际航空立法经验，为民航运输商事活动提供了重要的法律依据，同时妥善的处理了本法与国际公约的关系，为国际民用航空运输法律分析：民用航空法立法意义：1、确保民用航空活动安全地和有秩序地进行。2、更好的维护国家的领空主权和民用航空权利。3、促进民用航空事业的发展，保障民用航

规范民用航空立法工作自改革开放之初即被提上重要议事日程。经过十多年的努力，1995年10月30日，第八届全国人大常委会第十六次会议通过了《中华人民共和国民用航空法》自1996年3月1日第一，在我国的立法理由书中对于“他人”的立法解释，明确规定为两种情况：一是民用航空器在从事旅客、货物运输过程中，对所载运的旅客、货物造成的损害，另一种情形