装饰装修行业室内设计师中国机场对比发现，上海浦东机场面积最大，首都北京的两座机场紧随其后，四川成都天府机场很有排面，重庆和西安的机场在新一轮扩建后更加气派壮观了。发布于是的。因为浦东机场设计是很不合理的。浦东机场设计跑道是五角星的，飞机起飞是非常不方便的，且不安全的，一般的飞机场都是椭圆形的，所以浦东机场是存在安全隐患

浦东机场是真的大，从一点二十下了地铁，兜兜转转走走停停，一路过安检然后再坐地铁到达卫星楼，再去找登机口，整整花了一个多小时，走的腿都麻了……好了，唠唠叨叨那么多，恭喜七宝站预留了2号出入口，松江之门对接长三角的彩虹桥、浦东引领区、张江国家科学城、上海国际度假区，乃至直连临港新片区(南汇支线-机场联络线跨线运行班次)、嘉定新城(嘉

枢纽机场建设主体1)在美国，航空枢纽机场选择通常是航空航空公司来主导，以其中的一个机场作为基地枢纽机场，在辅以几个区域机场(门户枢纽机场)规划布局航线网络3厕所位置设置不合理，流动厕所容量有限。4资源未得到充分利⽤，作为机场，它所辐射的范围是半径150公⾥,⽽浦东机场所覆盖的⾯积的70%都落在⼤海⾥。因此这也是它设计的⼀个缺

•（1）项目法人管理组织――上海浦东国际机场建设指挥部，主要职责是提出项目规划，进行投资决策，筹措机场建设资金，选定设计机构、工程监理、施工承包等单位，完成机场工pvg流线很不喜欢，长条式航站楼1，步行距离较长2，中部接陆侧很大一部分不能布登机口，利用率就是不