根据该公约成立的国际民用航空组织，是当今民航领域最权威和广泛的全球性组织，也是联合国的专门机构之一。《芝加哥公约》的主要原则和制度包括：1、领空主权原国际航空法通常是指国际民用航空法，它主要由一系列多边和双边的条约构成，主要包括三个部分：围绕《芝加哥公约》形成的国际民用航空基本制度；围绕《华沙公约》形

民用航空具有的国际性决定了民航法具有的国际性。航空活动的国际性主要由航空技术自身的特性、航空运输的特点和航空运输自身发展所决定的。中国民航局8月8日公布了民航法的国际性主要体现在以下几个方面：（一）国际航空活动对统一的航空技术标准的需要，要求民航法具有国际性，并制定统一的航空法律规范。（二）各国国内民航法是一种涉外

民航法的国际性主要体现在以下几个方面：（一）国际航空活动对统一的航空技术标准的需要，要求民航法具有国际性，并制定统一的航空法律规范。（二）各国国内民航法是一种涉外民航法的国际性、独立性和综合性、兼具公法与私法。从国际来讲，民航法具有国际性，主要是公法，具有公法的特点；从国内讲，主要是公法，具有公法的特点；从国内讲，

1 航空活动具有天然的国际性；在航空法的发源地欧洲尤为突出。大国也不例外，如航空犯罪的预防与惩治2 航空涉及到主权(管辖权)、领土、国籍、国家之间及与国际法律实体之间的从国际来讲，民航法具有国际性，主要是公法，具有公法的特点；从国内讲，主要是公法，具有公法的特点。从国内讲，因