四星机长：安全飞行3000小时，累计安全飞行9000小时五星机长（更换“五星”飞行胸章）：安全飞行***0小时，如东航规定，成为机长后须安全飞行累计达到13000小时才能被评定为“五星机长”。按照常规年飞行量计算，若要成为五星机长，需25年的安全飞行经历。资深机长还可以申报正高级职称。我国

见证了民航从100多架飞机增长到今天近5000架的规模。时代赋予我一种神圣的使命感，我有责任将这种使命传递下去。”工作上王伯尧机长总是冲锋在前，任劳任怨，认真负责，严格要求，他曾多“功勋飞行员”是指连续安全飞行至少要达到2.6万小时，换句话说，不吃不喝不睡一直飞，要整整飞3年。正常飞行，至少要连续26年安全飞满这个标准，才能达到而且必须无任何差错，“功

5月31日，东方航空MU2184稳稳降落在西安咸阳国际机场，东航西北分公司五星机长杨雁鸿安全完成退休前的最后一班任务，为飞行生涯划上了圆满的句号。从事飞行工作41年来，杨雁鸿共安全飞行辛勤耕耘蓝天40载，安全飞行29200小时，总飞行里程2045万公里……6月28日，身为中国民航功勋飞行员、东航五星机长及教员的武建明，顺利完成执飞最后一次航班，依依不舍地告别了熟悉的蓝天生活、充

记者了解到，2013年，东航在业内首推飞行员星级评聘制，“五星机长”的评定条件之一是成为机长后安全飞行累计达到13000小时。按照常规年飞行量计算，若要成为“五星机长”，需20余年的安信网9月29日讯(记者顾青青)杨宝国，东航“五星机长”、飞行教员，1980年6月开始飞行，至今已安全飞行43载、21200小时，可以绕地球飞行近***圈。2***年9月27日下午15点31分，东方航空MU

59岁，飞龄40多年，安全飞行21500多小时，总飞行里程大约1500万公里，可绕地球378圈……五星机长、全国民航五一劳动奖章获得者、飞行检查员、B类教员……有着众多身份的他，每一个“勋章五星机长(更换“五星”飞行胸章):安全飞行***0小时，累计安全飞行13000小时​在每次执行飞行任务前，都需要经过仔细核对计划、航路、天气、绕机检查、驾驶舱准备、等待上客等一系列