近日，有着京沪高铁二线之称的“京沪辅助通道”，最后一段潍宿(潍坊——宿迁)高铁的规划，获得中央正式批复同意。这也标志着这个涉及北京、天津、河北、山东、江苏、上海等6省市的，南最终线路走向显示，京沪高铁二线从北到南依次途径北京、天津、河北（沧州）、山东（滨州、东营、潍坊、日照、临沂）、江苏（徐州、宿迁、淮安、扬州、泰州、南通、苏州）、上海。与

作为最后一块“拼图”，潍宿高铁的获批，预示着京沪高铁二线的走向已基本确定。公开报道显示，潍宿高铁起自山东省潍坊市，向南经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市、宿迁市，全长京沪高铁二线在天津滨海新区一共设有3个站，其中包括京津城际的终点站滨海站，还有2个新建的高铁站，属于京沪高铁二线津潍(天津——潍坊)高铁段。其中，第一个是滨海东站，规模为2

近日，随着中央正式批复：京沪高铁二线潍宿段(潍坊——宿迁)工程规划，标志着京沪二线全线走向已经全部确定。京沪高铁二线在我国八纵八横高铁规划中，被称之为京沪辅助通道。相比于过境潍宿高铁和本线至青岛连接线是京沪高铁辅助通道、合肥至青岛高铁通道的组成部分，北与拟建的津潍高铁相接，在天津枢纽连通京津、京滨城际和津秦高铁，南与徐盐、盐通、沿江高铁等连通。