民航中南地区飞行签派员执照认证管理办法第一条目的和依据为规范中南地区飞行签派员执照认证管理，统一执照认证标准，依据《民用航空飞行签派员执照管理规则》 CCAR-65F答案当然不是的，他们被民航界喻为“地面飞行员”，光从职业名称就可以看出来，这个职业对于民航运输的重要性，飞行签派员是少数几个需持照上岗的民航职业之一，只有具有民航局颁发执照

∪ω∪ 飞行签派员是负责航空公司现场运行的计划、组织、指挥、协调、监控初级管理人员，此外还负有应急指挥、协助交通、战备管理等职责，国际上也称之为运行员或运行控(c)民航地区管理局负责受理本地区飞行签派员执照和飞行签派员训练机构资格的申请，审查申请材料，组织飞行签派员执照申请人考试，颁发飞行签派员临时执照，负责本地区飞行签派员

东北民航飞行签派员工作作风建设量化考核管理办法第一章总则第一条为进一步加强运输航空公司运行控制工作"三基" 建设，规范飞行签派员队伍工作作风建设，保障航空公司运行飞行签派员的培训周期一般为一到两年，具体周期根据航空公司的需要和国家的要求而定。同时，飞行签派员还需要定期进行周期复训，以更新知识、掌握新的技术和操作方法。四、飞行

∩＾∩ 中国民航批准的资格；全面的天气和预报知识；全面解释天气的知识；飞行签派员职责的知识；AOC运行的知识；运行区域的气候知识；中国民航局批准的资格；全面的天气和预报知识；全面解在我看来，民航其实并没有外人想的那么高大上，当然肯定也不算差。关于管制和签派的选择，管制目前待遇