╯＾╰ 事实上，廉价航空虽然票价低廉，但在安全上需要严格遵守相关的航空运营标准，否则将面临停运的命运。从以往数据来看，没有证据显示廉价航空的事故发生率高于传统廉价航空公司之所以价格低廉，并非不重视安全，而是从一些细处出发，通过“开源节流”来争取更低票价的空间。飞机型号尽量精简1 较少的飞机型号意味着更方便的设备维护、人员培训以

所以说，廉价航空在运营安全方面是没任何值得怀疑的。廉价航空的廉价其实是体现在合理的成本控制，比如行李托运方面，多数廉航都不提供免费托运行李的额度，只允许免费随身携带行李廉价航空的安全性并没有问题。航空业有着极高的安全标准，不论是什么航空公司，在安全这方面都是放在首要位置的。因此，选择廉价航空和传统航空其实在安全性上并没

况且有的廉价航空价位也不一样，有的票价也很贵，同一架飞机不同价位，不可能安全不一样。廉价航空之所以便宜，并不低成本是否意味着低安全？可以很负责任地告诉你，廉价航空跟正常航空绝对同样安全！航运事故的特殊性，决定了它一旦发生，对航空公司声誉的打击是致命的，低成本航空更难以承受这种打击，

⊙▂⊙ 关于廉价航空的安全问题，目前没有证据表明，廉价航空公司安全系数必然偏低。譬如廉价航空公司捷星航空就获得国际独立航空评级网站AirlineRatings最高7星的在飞机方面廉价航空并不是使用老旧淘汰的飞机或是较差的飞机而是和一般航空公司一样使用波音或是空中巴士系列廉价航空在安全这一点是和传统航空公司无差异的廉价航空为什么

可能廉航在租赁飞机方面有的机龄会长些，但不至于影响到飞行安全。Idun(作者) : 我倒没有，觉得机长技术还挺好，高空一下子就咻降落了，结果下飞机第一次晕机了小辣椒： 春秋坐过一笔者由此得出结论，航空安全廉价与否取决于两方面：1、航空公司所在国家对民航安全的监管水平2、航空公司在日常运营过程中的对安全的重视程度和安全管理的水平发布于2018-10-31