东北适航局由两个主要行政部门，即航空安全服务部门和空中气象服务部门组成。航空安全服务部门负责东北适航局的安全生产管理、民用航空安全技术标准制定、民用航空事故处理适航部门职责篇二1.参与负责公司适航体系建设工作；2.负责项目适航管理要求及适航管理法规政策的宣贯落实；3.负责项目适航批准申请工作；4.负责组织适航制造符

人民共和国适航管理条例》中国民用航空局是我国民用航空主管部门，任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航局申请并获得型号合格证；制造民用航空器，需要经生英国的航空适航管理具有特殊性。1972年，英国民用航空局(CAA UK,Civil Aviation Authority UK)成立，其性质是监管航空业并提供空中交通服务的公共机构。CAA UK的工作历史甚至可以追溯

民航西北局完成新舟700飞机前机轮、刹车主机轮适航批准2***-07-20 民航华北局完成卫星通讯系统天线罩结构雷击试验审查2***-07-15 民航西北局完成国王350型飞机人工影响天气系统改装项目阶段性审9、负责民用航空油料及民用航空化学产品适航审定。10、负责民用航空器的国籍登记和注册。11、参与民用航空器的事故调查。12、负责民航标准化和计量工作。13、承办局领导

ˋ▽ˊ 2016年，民航局成立中国民航适航审定中心，下辖上海、沈阳、西安、江西4个审定中心。至此，中国的适航审定管理体系基本形成，由民航局适航审定司、中国民航适航审定中心、各地区管理局其中地区管理局向总部Finance and Management 的Regions & Property Operations 部门汇报工作，且并不从事具体的审定、维修管理工作，相当于政府部分的延伸。总部Field & Regional