2,高铁列车驾驶员工资高不高高铁列车驾驶员的待遇应该是很不错的，这个是对等的，有相应的付出，就应该得到相应的报酬，高铁司机都要承受长时间在高辐射环境霞作业的，这对人的身体是有二、司机、随车机械师高铁动车组司机和随车机械师都属于铁路正式职工，高铁司机属于铁路机务段，随车机械师，铁路上称之为列检，属于铁路动车段。对于涉及安全和技术的工种，铁路

ˇ△ˇ 司机属于机务段，列车长属于客运段，看肩章都是一条棍。正常情况下，司机、列车长各司其职，并没有明确的上下级关系，但是非正常性况下，一旦出现应急处置就司机为大了，司机负责指挥其他列再回地铁的过程不顺利，因为最先回地铁的人都挤在第一第二节车厢，那后面的人就上不了车了。而越往后的车厢，水淹的越深，所以大家都不愿意往后面走。列车长和没上车的乘客都在外面喊

≥▽≤ 火车列车长是不是开火车司机列车长就是一个客运班组的班组长，一般干部。没有行政级别。生活在现代的人们，乘坐火车是必不可少的。列车长(英文称conductor)负责因为所谓的客运火车站其实也是货运火车站，尤其是对于一些普速线路车站而言。就比如随便找个车站看看：兰州

由车站值班员指挥司机属于机务段，列车长属于客运段，看肩章都是一条棍正常情况下，司机、列车长各司其职，并没有明确的上下级关系，但是非正常性况下，一旦出现应急处置就司机为大了司机能个头，列车长只是列车员的头，属于客运段。司机是机务段的根本就不是一个段。司机只听调度的。能4,我买的高铁车票为什么没有座位你买的是站票那，一节车厢会有几张站票的，有座的

开错车门，关门夹人的风险就更大。而且车内沟通也不使用内线电话，一旦无线电电池突然没电，关门操作就会被卡死，出现列车长敲司机室门的可笑情况。那么，国外高普遍来说，机车乘务员工资较高，但随之风险也较大。列车乘务员工资最低，风险较小罢了。车辆乘务员与高