ˋ＾ˊ〉-# 绿皮车没有空调，夏天和冬天最难熬。5210次车的运行路线基本在山间，夏天时早晚还比较凉爽，中午最热，外面气温30℃,车内因为人多，气温超40℃。即使什么事不做，只要一会，从外衣到内裤就全部湿透。每当根据中国铁路总公司部署，今天(10日)零时起，第三季度铁路调图开始实施。而从今天开始，原来在厦门站始发终到的12对普速列车也全部移至厦门北站始发终到。也就是

它静谧且悠闲，像是藏在厦门闹市区里的“绿野仙踪”。漫步铁轨之上，即能感受古老路线留下的痕迹，同时也不用担心随时会呼啸而来的火车。铁路途经的鸿山隧道内有大型3D浮雕，北端的浮【话筒]在厦门再也坐不到绿皮火车了~】厦门将跟绿皮火车说拜拜了，今天下午2点05分，5210次列车将从厦门高崎站驶出，开往景德镇。送完这批乘客后，这列鹰厦线上、同时也是厦门开出的最后一趟图定绿皮

恰恰相反。6095次列车属于典型的绿皮车，在上世纪70、80、90年代的火车时刻表上，属于等级最低的客运列车，它的运行速度不但比不上Z字头(直达特快，运行速度不超过160公里/小时)厦门站12对普速列车将全部出岛运营也就是说今后只能在厦门北站才能搭乘“绿皮车”啦~记者从厦门火车站获悉，今天是铁路“7.10”调图的第一天。今天起，原在厦门站始发终到的12对

●０● 而且车速较慢，已经不能适应现在的交通环境所以基本都淘汰了。取消绿皮火车的原因是首先绿皮火车已经不太适应时代的潮流，而且也不是非常的环保，所以为了考虑乘客🆘本来想四月中到厦门玩的本大学生打算坐火车去然后刚刚一看没有去厦门的火车票了！都是高铁票想问问是为什么啊