其特点包括：法规性，务实性，稳健性和平衡性。3、适航性责任：航空器的设计和制造单位对初始适航负责；航空器运行和维修单位对航空器持续适航负责。4、适航管理的宗旨：保障民用因为民用航空器的适航管理分为初始适航和持续适航两大类，所以，下面我们通过介绍初始适航和持续适航，给出我国民航

一、适航管理的特点有间接性吗对吗

规矩性，务实性，妥当性与均衡性；适航性责任：航空器得计划与制造单位对初始适航认真；航空器运行与维修单位对航空器连续适航认真；适航管理得宗旨：保障民用航空安对其他产品，其设计由EASA审查批准，制造由所在的EASA成员国适航当局审查批准。同时，EASA各成员国适航当局还承担了大量的各种基础性审查工作，解决了地域管理等问

二、适航管理的特点有间接性吗知乎

适航管理适航，即适航性Airworthiness,是民用航空器的一种属性。指在预定的使用环境中和在经申明并被核准的使用限制之内运行时，航空器(包括其部件和子系统、性适航即为适航性，其定义和解释不尽相同，我们可以理解为航空器在预期使用环境中和在经申明并被核准的使用限制之内运行时的固有安全特性。当航空器设计定型后，其国有适航性便随之确定

三、适航管理的特点是什么

为了便于相互承认试验结果、型号设计符合性证明或标记，以免制造国按照进口国的要求重复地作各种评价和检查，进口国与出口国之间订有双边适航协定，这种协定不是贸综上所述，项目管理和系统工程管理中的成本管理本质都是具有一次性特征的项目经费管理，且依附于项目而存在，与依附于民航航空产品和零部件的适航管理并不匹配。而质量成本管理中的问