大空港片区规划方案机场东枢纽不仅是一个机场、一个高铁站、地铁站那么简单，它将联系起机场南北片区，打造新型空港城区。加强机场片区南北融合枢纽的主进出场道路从现有的机场路，增加北部和其中，深圳宝安国际机场地处粤港澳大湾区“黄金内湾”核心区位，位于前海“扩区”范围内，是屈指可数的位于都市核心区域的大型枢纽机场，拥有航空、海运、高铁、城际、地铁、高速“六位一体”多式联运

《规划》提出，在东、西部两大区域，重点打造5个海上休闲和客运码头集中发展区，由西向东依次为大空港发展区、前海发展区、深圳湾发展区、盐田发展区、大鹏半岛发展区。深圳将一共规大空港地区规划范围约为95平方公里，分为大空港枢纽片区和空港新城片区，具体包括会展中心片区、会议和科技馆片区，海上田园片区、综合港区片区、居住片区。▲大

包含了空港新城、宝安机场、海上田园、机场码头、综合港区等重大项目。大空港范围内有五个街道：沙井13.78平方公里，福海16.56平方公里，福永18.32平方公里，航城14.32平方公里，西乡1.83平方公里。大空港新城位于大空港地区北部，位于松福大道以西、福洲大道以北、茅洲河以南，规划面积45 k㎡（陆域32km2，水域13km2）。（图）空港新城是大空港地区建设的重头戏，

╯﹏╰ 其北部的大空港地区是珠江东、西两岸运输网络结构的关键节点，同时其所处的西部滨海地区又是深圳未来最重要的城市和经济发展走廊。本项目有两大难点：一是深圳土地资源面【总大空港地区位于深圳市宝安区北部，由广深高速、机荷高速延长线、珠江治导线、深莞行政界线、茅洲河、松福大道、福海大道围区域，总规划面积95k㎡。包含了空港新城、宝安机场、海上田园、机场码头、

˙０˙ 交通方面，大空港规划为综合交通枢纽，1***亿新增投资打造：国际航空枢纽、中国高铁枢纽、城市路网枢纽三大枢纽工程投资力度大，构建连通珠三角的“30分钟经济圈”、连接城市全球主要城市的“12小时航宝安区大空港地区规划人口密度较大，规划承载就业人口约70万，规划居住人口约40万。其中生产性服务业就业(含商业办公及研发服务)约为20万人，规划承载居住人口20万人。同时，随着