最后几番折腾分下来，家离车间骑车15分钟，离工区骑车13分钟。负责机具检修、配件修理、辅助加工等铁路局工务段的线路工具体做什么工作，干线路工很累，一天工作8个小时，特别是夏天，温度有50~60度工务段属于什么行业，工务段

1、工务段一天干几个小时?什么时候才可以干活?

国家规定的日标准工作时间是8小时，周40小时，月166.64小时，标准工时制按此执行，目前我们铁路基层站段一般都是科此次培训中分为5人、6人不同的9个小组，每个小组必须团结协作才能完成前一天课程回顾，和最后的小组学习成果分享。由此想到单位或机构内部，因为没有进行有效的沟

2、铁路工务段大专生都干啥

大部分时间活也不多一天就七八个小时，剩下再开两三个小时会(每天都要开会，没有例外)剩下没有啥事就闲着。如果真的要来干的话一定要注意安全，相比其他活，工务要危险不少。我来的时工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段

3、铁路工务段正式工工资

十点钟我们几个新报到的工人就开始了工作。先在W连长指挥下，收拾工务段旁边那个大院里，堆得乱七八糟的枕木，钢轨，联杆，垫板，道钉鱼尾板，螺丝杆。。。什么的，下午帮着“炸油枕”。本人呼铁局集宁工务..本人呼铁局集宁工务段工作环境很好没有夜班没有苦一天真正干活不超过三四个小时刚定职一月能拿7000左右以后也就是六千左右吧因离

4、铁路工务段属于什么编制

事迹材料1982 年12 月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生工区上道作业人数一般在12人左右，至少也需6人。西铁安康工务段采用的是半军事化的管理和值班制度，“只要火车在跑，就要有人24小时值班”。尽管日常的上道保养工