为了弥补重庆在民航大修板块的行业空白，华夏航空(含华夏航空控制的旗下企业)计划注册成立独资或控股子公司，将飞机维修业务板块剥离，打造华夏航空飞机维修基地，提供航线维修、机身大修、飞机改装、一方面，西南地区的民航业是各家航空公司都想进入的地方，因为重庆是西南重镇，是西南民航第三城，更为重要的是，在2020年以来，重庆江北机场的旅客吞吐量已经排在西部城市的第二，全国的第

应该是为了战略发展吧，重庆的发展确实比贵阳的快，而且航班也多得多。搬到重庆以后的前景会好很多。华夏航空的主基地在重庆，重庆出发和到达都是直飞，方便点，经常还有特价票和折扣票，坐了几次觉得还可以。七、华夏航空的总部是在重庆吗？哪个位置？重庆江北机场附近参考文档下载：华夏航空股

上饶不是没有补救机会，只是没有意识到自己偏于东南一隅缺乏辐射力的事实，即使市区不搬到弋阳，也可以局牵头的运行合格审定小组顺利完成了对华夏航空有限公司主运营基地变更的补充运行合格审定工作，并代表民航西南地区管理局为华夏航空颁发了新的《航空承运人运

●▂● 华夏航空为什么搬到重庆华夏航空搬到重庆的主要原因是因为改善发展环改孝境和提升企业竞争力，同时为了配合重庆核岁稿市政府建设西部物流中心的发展规划，华夏华夏航空(7.15,0.05,0.70%)的总部是在重庆，主营基地是重庆江北国际机场，目前拥有35架飞机，除了3架空客A320之外，其他都是庞巴迪生产的小飞机。根据招股说明上提供的数据，华夏

∪▽∪ 华夏航空最早是在贵阳，后来将主基地搬迁至重庆。因此，在如今的重庆形成了三家主基地航空公司三国鼎立的态势。无论是华夏航空，还是西部航空，其名气甚至多远远高于重庆航空。2006年4月，华夏航空在贵州省正式成立，同年9月实现首航；2009年，华夏航空在业内创造了以最小机队规模盈利的“奇迹”；2014年，公司主运营基地由贵阳迁至重庆；2018年，公司在深交